傳統旋轉型馬達是將電能轉換為旋轉扭矩,而線性馬達則是將電能轉換為線形動能,且相較於同為線性移動的導螺桿,線性馬達更有不受長度限制的優勢, 目前線性馬達主要應用於快速且高精度的定位系統、交通運輸領域等。
層間短路指的是同相間短路或是相與相之間短路,發生層間短路後,會導致繞組的電流因短路而使得電阻變小,電流會增大容易造成馬達銅損過高燒毀電機。
在電流的磁效應的結論中,可以知道導線上有電流通過在四周會產生磁場,而電磁鐵是由多匝線圈環繞在ㄧ導磁物體上並通入電流,通入電流後所產生的磁場方向可使用安培右手定則來作確認
絕緣等級代表了不同的工作溫度範圍,從105℃到180℃不等。從A到H,隨著等級提高,材料的熱穩定性和絕緣性能也隨之提升。這讓我們可以根據特定應用的需求,選擇最適合的絕緣材料,確保電機設備的安全運行。
絕緣檢驗是確保電氣設備和電線路安全運行的重要方式。它包括耐壓測試和絕緣測試。耐壓測試以不同的電壓來檢驗設備的承受能力,而絕緣測試則使用絕緣耐壓測試儀來評估絕緣強度。這些測試有助於發現絕緣的缺陷、受潮和老化問題,確保設備的可靠性和安全性。
釹鐵硼磁石是目前最強大的磁鐵材料之一,其性能主要由四個指標衡量。首先是剩磁(Br),這表示磁石在充磁後的磁力。接下來是矯頑力(Hcb),它代表了反向充磁時所需的磁場強度,使磁感應強度降為零。然後是內稟矯頑力(Hcj),它是使磁化強度降為零所需的反向磁場強度。最後是最大磁能積(BH)max,它代表了磁鐵的磁能量密度,即磁體的性能高低。選擇適合的釹鐵硼磁鐵時,需考慮這些性能指標以及最大工作溫度。
馬達轉子是電動機中的關鍵部件,主要分為轉軸、轉子鐵心和轉子導體。轉軸承擔著支撐轉子和傳遞機械能的角色,而轉子鐵心則使用特殊的矽鋼薄片來減少能量損失。轉子導體則有兩種主要類型,包括鼠籠式和繞線式,繞線式轉子通常具有更高的啟動扭矩。
馬達測試的目的在於獲得等效電路的各個參數,了解馬達在啟動過程以及各種負載狀態下的性能表現,除了提供使用者在選擇時的參考,設計者或製造者也可以根據測試結果對馬達參數進行修改,以提升性能,感應馬達常進行的測試包含無載測試、堵轉測試。
又稱為電磁鋼片,其擁有良好的導磁特性,是一種含矽的合金鋼,透過添加矽元素,可以降低電機在運行時產生的鐵損,在電機領域中如馬達、發電機、變壓器等都需要透過矽鋼片來作為磁力傳導的路徑。
Ansys Maxwell 為針對低頻電磁場的2D/3D模擬軟體,採用有限元素法(FEM)模擬精確的非線性電磁場暫態響應,用於電機、變壓器、傳感器及其他電磁設備的設計與分析。幫助我們更精確地設計並分析客戶的需求。
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